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      1. 新聞中心

        NEWS CENTER

        “E路先鋒 革故籌新” 北汽集團城市新能源物流車平臺專場推介會南昌召開

        2019-07-18
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        北汽集團城市新能源物流平臺專場推介會

        7月17日,在江西省工業和信息化廳的大力支持和助推下,以“E路先鋒 革故籌新”為主題的北汽集團城市新能源物流車平臺專場推介會在南昌召開。來自江西省及11地市政府及主管部門、汽車行業組織、物流協會、快遞公司、汽車服務公司、金融機構、行業媒體等300余名代表參加會議。江西省副省長吳曉軍出席并致辭。此次會議是江西省“2+6+N”產業高質量跨越式發展行動計劃發布以來,在城市新能源物流車輛推廣應用領域邁出的跨越之舉,標志著江西省推動貨運物流綠色發展,打贏藍天保衛戰的決心。

        江西省副省長吳曉軍致辭

        江西省副省長吳曉軍指出,本次新能源物流車平臺推介會是深入貫徹落實習近平總書記視察江西重要講話精神的一次具體行動,也是深化江西省和北汽集團戰略合作的具體措施。昌河汽車率先在城市支線和末端物流市場打造新能源車體系,值得肯定,江西省和各地市將做好服務,為城市新能源物流車推廣應用營造良好的外部環境,助力江西汽車產業高質量跨越式發展。


        行業先鋒:城市新能源物流場景火爆“變現”

        “隨著企業全面新能源化戰略的開啟,北汽集團應時而動,順勢而為,以‘高、新、特’戰略為指引,通過產品迭代、品牌升級等措施,全力構筑企業在新能源汽車上的領先優勢。在新能源物流車領域,北汽集團以北汽昌河為重要主體,依托在微車領域的長期積累,建立從2立方米到12立方米,微型、輕型、大型封閉貨車全覆蓋的產品譜系,實現了從支線到末端物流的全覆蓋,為城市新能源物流車提供完整解決方案。”北汽集團黨委副書記、總經理張夕勇表示,這不僅是北汽集團落實全面新能源化的重大舉措,更是積極落實江西省委、省政府加快新舊動能轉換,發展綠色經濟的具體行動。

        北汽集團黨委副書記、總經理張夕勇致辭

        “無論從國家政策導向,還是從新能源物流車所處的細分市場機遇看,未來幾年都將是新能源物流車集中發展階段。”會上,中國汽車流通協會副會長刁建申從專家視角對新能源流通行業的發展趨勢進行解讀。他還認為,北汽昌河作為北汽集團城市新能源物流車平臺的戰略業務中心,既集中了集團資源,也避免了同質競爭,更有利于發揮平臺化優勢。

        中國汽車流通協會副會長刁建申講話

        據悉,北汽集團城市新能源物流車平臺戰略將通過“產品領先、市場領先、標準領先 ”三步領先來實現。為集中展示1.0階段產品布局成果,北汽昌河打造了一個針對不同應用場景的“智慧物流小鎮”,成為當天焦點。

        江西省領導參觀北汽集團城市新能源智慧物流小鎮

        在“智慧物流小鎮”中可以看到糧油批發市場、水果鮮花交易市場、便利店等場景,北斗星-快閃載貨空間2立方米,額定載質量780公斤,能夠在多個城市享受不限行的路權法規支持,續航里程最高可達100公里,滿足城市短途物流,為商超、糧油、果蔬、便民服務等多領域的經營者創造更大的經濟效益。

        江西省領導參觀北汽集團城市新能源智慧物流小鎮

        此次展出的北斗星-快閃與北斗星平臺另一款產品EC100共同構成了微車貨運產品生態圈,覆蓋了鄉村、城市到社區,完全滿足從B端收購站點、批發市場、零售商店到C端生產資料提供者和個體商戶的運輸用車需求。

        北斗星-快閃

        在急救中心場景區域中,北汽EV12按照醫療救護需求打造的新能源救護車,不僅空間寬敞、救護設施齊備、更具智能人性化,而且節能環保,續航里程更長。同樣,北汽EV5、北汽EV6、北斗星-快閃應用于通信\電力應急搶修、商超冷鏈、京東、順豐、郵政快遞等多樣化場景中,一個覆蓋城間、市內的新能源物流車生態圈已經逐步成形。

        北汽EV12 救護版

        目前,北汽集團城市新能源物流車已涵蓋2m3-12m3共6大平臺,同步拓展郵政車、冷藏車、公安車、救護車等改裝或專用車型,產品布局初步完成;同時,圍繞空間、信息搭建服務平臺,北汽集團與京東、順豐、地上鐵、中國郵政、國家電網和中國移動通信等行業巨頭達成戰略合作,聯合打造智慧物流體系以及城市物流新業務形態,致力于成為城市新能源物流車行業引領者和標準制定者。

        北汽EV12 郵政版

        推介會上,北汽昌河還重點發布了即將廣泛應用于城市物流的全新電動汽車:北斗星-快閃、北汽EV5、北汽EV6和北汽EV12等系列產品矩陣。完善的產品體系將實現城間、同城、同域物流的全覆蓋,全面滿足城市運輸多種需求。

        北汽EV5

        與其它由燃油車“改裝”而成的車型不同,北汽EV5等車型則是完全基于新能源汽車平臺、正向研發的電動物流車新產品,在續航里程、空間、性能和耐用性能方面具有顯著優勢,更加適合城市物流多場景使用,成為各大物流企業青睞的“香餑餑”。


        時代主流:新能源戰略引導產業強勢變革

        近年來,中國新能源汽車產業已經進入了全新的穩定上升期,而隨著電商、快遞業的爆發式增長,新能源物流車作為快遞物流配送的“新物種”也迎來了高速發展。2017年,14個政府部門聯合發布《促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃(2017-2020年)》,明確指出國家將全面推動城市貨運車輛電動化進程。此后兩年,《推進運輸結構調整三年行動計劃(2018-2020年)》和《關于推動物流高質量發展 促進形成強大國內市場的意見》等政策相繼出臺,自此,各地方政府積極倡導并推動城市新能源物流汽車的普及應用和快速增長。

        未來,北汽集團將積極推動北汽昌河的改革轉型,把北汽昌河打造成為北汽城市新能源物流車戰略的主力軍,助力江西制造業的轉型升級,有效促進地方經濟發展。

        北汽EV5 順豐版

        可以看出,北汽集團城市新能源物流車平臺已開始逐步構建更為廣闊的產業新生態,以創新科技產品與服務模式,加強跨界聯合,開創更為豐富的城市物流新通道,成為綠色經濟發展的新載體。

        北汽EV5 地上鐵版

        與此同時,作為北汽集團的城市新能源物流車中心基地,北汽昌河產品新能源化的戰略使命和助力江西汽車產業發展的系列舉措也得到了江西省工業和信息化廳的高度重視。據了解,江西省依托豐富的鋰礦、稀土資源優勢,通過發揮政府引導、市場主導、企業主體的作用,加快產業集聚,培育龍頭企業,推動產業鏈聯動發展,已初步構建起完整的新能源汽車產業發展體系。

        隨著政府政策、行業標準、基礎設施的逐步完善,以及物流企業的踴躍參與,北汽集團所勾畫的城市新能源物流車戰略藍圖正在徐徐展開,一個全面新能源化的時代已經到來。

        色先锋